在外觀設(shè)計上,這款福田歐馬可S3整車采用中國紅涂裝,行駛在路上更吸引人。外觀造型融合了當(dāng)前奔馳的設(shè)計元素,整體給人簡潔干練的感覺,而且較寬的車身讓該車型看起來力量感十足。該車型配置有原廠導(dǎo)流罩,能夠有效的降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟性。在導(dǎo)流罩兩側(cè),還設(shè)計有示廓燈,行車時可以提醒周圍人員及車輛注意安全。
后視鏡采用分體式設(shè)計,還配置了兩塊照地鏡,好處就是方便在城鄉(xiāng)鎮(zhèn)行車遇到狹窄凹凸不平的路段時,更好地觀察車輛周身的情況。





從國四、國五到國六,歐馬可&福康總能先人一步滿足的排放要求。2014年,歐馬可攜3系國四訂制新品登陸鄭州,投放經(jīng)過海外市場認(rèn)證的成熟國四動力;2019年,滿足國六b排放要求的歐馬可超級輕卡亮相上海,一個月后,又在行業(yè)內(nèi)完成國六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付;2020年,歐航歐馬可國六產(chǎn)品銷量突破30000輛,成為市場。
總能滿足排放升級,讓歐馬可&??到M合不只得到訂單,更得到尊重。不少用戶表示,能緊跟排放升級進(jìn)度的品牌并不多,選擇歐馬可&福康,不用擔(dān)心因排放不達(dá)標(biāo)而頻繁置換;同時,福康發(fā)動機采用非EGR設(shè)計,集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng),在實現(xiàn)一步到位國六b標(biāo)準(zhǔn)的同時,還提升了20%的動力和2%的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),用戶不用在排放達(dá)標(biāo)和使用體驗之間做選擇題,換句話說,與這樣的“冷鏈一哥”組隊,就是放心。

不同于常溫物品運輸,冷鏈物流的復(fù)雜性極高,既要求準(zhǔn)時交付,又要求全程溫控不“斷鏈”,而在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用的,就是發(fā)動機。從事冷鏈運輸?shù)娜硕贾溃ε碌木褪前l(fā)動機出故障,這不但意味著延期交付被扣運費,更有可能導(dǎo)致貨物腐壞變質(zhì)血本無歸,歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角,離不開“神助攻”福田康明斯發(fā)動機。除了動力,超高可靠性也是歐馬可&??到M合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

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